第23届国际北极条件下港口和海洋工程国际会议（The 23rd International Conference on Port and Ocean Engineering under Arctic Conditions, POAC）于2015年6月14-18日在挪威特隆赫姆的挪威科技大学举行，本次会议由国际北极条件下港口与海洋工程国际会议协会（International Conference on Port and Ocean Engineering under Arctic Conditions）主办，会议分为13个专题讨论，共计134个学术报告，有来自17个国家和地区的184专家学者参与了本次学术研讨会，为相关研究领域的世界各地科研人员提供了一个交流平台。会议主题涵盖了北极条件下的各种港口和海洋工程问题，符合目前气候变化下北极开发利用的宗旨，具体研究领域包括：固定式结构物、北极海运、海工附着冰、港口与海岸工程、冰区船舶、系泊和浮体、冰-海洋研究、冰管理，风险和通讯、冰脊、冰磨损和材料、冰力学、冰与海洋研究、冰区溢油、遥感应用。

李志军教授在8月15日的北极海运分会上作了“STATISTICAL NAVIGATION CONDITIONS ALONG XUELONG ARCTIC CRUISE PATH IN THE SUMMER OF 2012（2012年夏季雪龙东北航道沿途航行条件统计）”学术报告，向国际同行介绍了大连理工大学参加中国第五次北极科学考察期间，开展的属于中国首次开展的北极东北航道上的冰、水文和气象环境条件。在8月17日的冰力学分会上作了“EXPERIMENTAL RELATIONSHIPS OF ARCTIC SEA ICE UNIAXIAL COMPRESSIVE STRENGTH WITH POROSITY（北极海冰单轴压缩强度与孔隙率的试验关系）”学术报告，向国际同行介绍了海冰单轴压缩强度实验研究结果。向同行寻求如何利用现场试验结果过渡到北极海洋工程，特别是破冰船设计需要的设计参数的方法。该工作是大连理工大学今后科研努力的方向。

会议期间，POAC讨论了国际学术委员会换届问题。大连理工大学李志军教授当选为下一届国际学术委员会委员。会议宣布下一届会议在亚洲举行，于2017年6月11-15日由韩国承办。它将是在亚洲第三次举行，期间均间隔十年，即1997年日本，2007年中国，2017年韩国。

李志军教授在POAC 2015进行学术报告